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電氣傳(chuán)動係統方案

文章出處(chù):深圳市(shì)绿巨人网站成科技有(yǒu)限公司官方網站   發表時間:2021-01-19

  

  深圳(zhèn)市绿巨人网站成科技有限公司(sī)變壓器二次側690V三相交流電源經隔離開關、熔斷(duàn)器、接觸器、輸入電抗器提(tí)供給變頻器,CHV190-1000G-6變頻器采(cǎi)用並機方式,即由2台690V500KW變頻器並機組成,每台變頻器均配置輸入、輸出電抗器,與(yǔ)電動機同(tóng)軸安裝UVW型同步電動機專用編碼器(qì)。電氣製動采用2台DBU100H-320-6能耗製動單元;每台製動單(dān)元連接4Ω180KW製動電阻。

  深圳市一(yī)和成科技有限公司變頻器(qì)電(diàn)氣控製係(xì)統原理如圖3所示。控製電路由(yóu)控製變壓(yā)器輸出的AC220V電源(yuán)再(zài)通過隔(gé)離變壓器、開關電源後,輸出AC220V、DC24V、DC12V電源分別提供給PLC、顯示器、繼電(diàn)器、檢測器件(jiàn)、電(diàn)磁閥等;變(biàn)頻(pín)器采用端(duān)子控製模式,操(cāo)作指令由控製台發(fā)起,經PLC處理後輸出,通過PLC與(yǔ)變頻器(qì)控(kòng)製板I/O接口連接線傳遞信號(hào),實現遠程控製。

  在確保主電路及控製電路接線正確的情況,係(xì)統開始上電(diàn)調試。按照(zhào)提(tí)升機行業的實驗規則,將調試分為空載調試、1/2額定負載調試、額定負載調試及125%額定負載調試幾個階段。調試(shì)現場(chǎng)照片如(rú)圖4所示。

  變頻器采取閉環矢(shǐ)量控製模式,在(zài)編碼器安裝之後,通過自學習獲得電機(jī)轉子磁極(jí)初始角度,根據電機磁極角度(dù)與反電(diàn)動勢信(xìn)號的關(guān)係(xì)定(dìng)位旋(xuán)轉(zhuǎn)編碼器。自學習前(qián)必須正確輸入電機的(de)銘牌參數(P2.01-P2.05),為了確保自學習效果最佳,進行動態自學習。

  電機空載、帶載運行過程中,分別測試變(biàn)頻(pín)器電流、電壓、頻率的輸(shū)出波形以及各信號指令。經現(xiàn)場(chǎng)調試(shì)驗證,該礦井提升機在運行過程中(zhōng),控製指令邏輯正確,起停(tíng)運行平穩無明顯衝擊(jī),各方麵性能完(wán)全達到用戶(hù)要求。


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